AE86 gevraagt.

[Nero Serpente]

Hallo, ik ben Peter kom uit Hoogeveen.
Ken al wat mensen hier van dit forum en ben al jaren gek van de AE86, maar nog steeds te bang om er 1 te kopen. Maar nu moet er gewoon 1 komen. Heb zelf een Honda CRX van 91 eventueel in te ruilen.
Wie weet er 1 te staan? Beetje werk is niet erg, maar als de techniek maar goed is.

BVD.

[Aico]

Hoezo was je te bang om er 1 te kopen? Bang om te crashen of...?

[Nero Serpente]

Aico Wrote:Hoezo was je te bang om er 1 te kopen? Bang om te crashen of...?

Nee dat niet. Het was meer omdat ze al vrij oud zijn, en bang om een uitgeleeft exemplaar te kopen. Het word namelijk wel een daily driver.

Ja ik weet het, slap excuus

[Nero Serpente]

Heb vandaag contact gehad met Hellebrand, ik ga daar volgende week naar toe om te kijken. Het is wel ff dik 3 uur rijden, maar wat je van ver haalt is lekker toch? :wink:

Nog speciale aandachtspunten waar ik op moet letten?

[Mux213]

Nero,

Roest, roest en nog eens roest! Dat is je vijand #1. Slechte motor is te vervangen, een 4AG vind je wel, maar roest, dat is iets waar veel $$ in gaat zitten. Check goed de dorpels, wielkast, raam randen, ophangpunten etc.
Subframe, achteras en dat soort dingen kunnen wel roestig zijn, das meestal wel ok.

Verder ritje rijden, wagen mag geen rare geluiden maken. Aandrijflijn moet goed aanvoelen. Kan ook een duur geintje worden als daar iets mee mis is al zijn vervangende spullen nog wel redelijk goed te vinden (al is een LSD wel prijzig).

Doet me denken, we moeten eens een aankoop adviesen lijstje gaan regelen...

[The Doctor]

Nero Serpente Wrote:Nee dat niet. Het was meer omdat ze al vrij oud zijn, en bang om een uitgeleeft exemplaar te kopen. Het word namelijk wel een daily driver.

Ja ik weet het, slap excuus

no offence, maar dan koop je een CRX?

sterkte met Hellenbrand, misschien mag je er 1 kopen

[Nero Serpente]

mux213 Wrote:Nero,

Roest, roest en nog eens roest! Dat is je vijand #1. Slechte motor is te vervangen, een 4AG vind je wel, maar roest, dat is iets waar veel $$ in gaat zitten. Check goed de dorpels, wielkast, raam randen, ophangpunten etc.
Subframe, achteras en dat soort dingen kunnen wel roestig zijn, das meestal wel ok.

Verder ritje rijden, wagen mag geen rare geluiden maken. Aandrijflijn moet goed aanvoelen. Kan ook een duur geintje worden als daar iets mee mis is al zijn vervangende spullen nog wel redelijk goed te vinden (al is een LSD wel prijzig).

Doet me denken, we moeten eens een aankoop adviesen lijstje gaan regelen...

Thnx voor de tips!
Ja eigenlijk zat ik met onderdelen enz, anders had ik 2 jaar terug al een Hachi gekocht, dat onderdelen zou weinig zijn te vinden stel dat er iets stuk gaat. Maar dat valt dus mee!
Dat was eigenlijk de voornaamste reden dat ik er toen geen heb gekocht. Maar omdat er nu steeds meer liefhebbers zijn die de auto ontdekken en deze site er is, weet ik zeker dat er nu wel aan onderdelen e.d. te komen is.

[Nero Serpente]

The Doctor Wrote:

Nero Serpente Wrote:Nee dat niet. Het was meer omdat ze al vrij oud zijn, en bang om een uitgeleeft exemplaar te kopen. Het word namelijk wel een daily driver.

Ja ik weet het, slap excuus

no offence, maar dan koop je een CRX?

sterkte met Hellenbrand, misschien mag je er 1 kopen

Tja, ook betrouwbaar, snel en sterk. En kon hem tegen een schappelijk prijsje kopen met weinig km. Maar ik wil toch weer een RWD als daily driver. En ben al jaren gek van Hachi's, dus dan moet ie er nu toch maar is komen.

Is het zo erg met hellebrand dan? Over de telefoon klonk het allemaal wel redelijk positief. Hij had er op het moment 6 staan.

[The Doctor]

ja, en die 6 die staan er al een hele tijd (en sommigen voor een belachelijke prijs )

[Nero Serpente]

The Doctor Wrote:ja, en die 6 die staan er al een hele tijd (en sommigen voor een belachelijke prijs )

Ja de prijzen schrok ik wel ff van, maar met inruil van de CRX zal het wel weer mee gaan vallen denk ik.