Exhaust Analysis (Greek)!
|
05-20-2010, 09:05 PM
Post: #10
|
|||
|
|||
Για το βεντούρι βασικά εννοούσα κάτι πολύ απλό: αν ο τελικός σωλήνας είναι πχ 50, σε ένα κομμάτι του (ας πούμε μισό μέτρο μετά το μεσαίο καζανάκι μέχρι μισό μέτρο πριν το τελικό
![]() Και ήρθε η ώρα για τύπους... ![]() Έχουμε τα εξής μεγέθη: L1=μήκος πρωτεύοντος σωλήνα (από βαλβίδα εξαγωγής μέχρι ένωση σε 2 ή 1 αν είναι 4-2-1 ή 4-1) και το παίρνουμε 38cm για 4-2-1 L2=μήκος δευτερέυοντος σωλήνα (για 4-2-1 από ένωση 4-2 έως ένωση 2-1, ή =0 για 4-1) L3=L1+L2 E=διάρκεια σε μοίρες από άνοιγμα βαλβίδας εξαγωγής έως άνω νεκρό σημείο RPM=στροφές αναφοράς (μέσος όρος τιμών μέγιστης ροπής και μέγιστης ιπποδύναμης ![]() V=κυβισμός κυλίνδρου pi=το γνωστό 3.14... D1=διατομή (εσωτερική ![]() D2=διατομή δευτερέυοντος D3=διατομή τελικού σωλήνα Και οι υπολογισμοί είναι: L3=13000*E/RPM/6 L1=38cm για 4-2-1 ,ή L1=L3 για 4-1 L2=L3-L1 D1=2.1*(2*V/L3/pi)^(1/2) (αυτό σημαίνει ρίζα ![]() D2=0.93*D1*2^(1/2) D3=(4V/L3/pi)^(1/2) Αυτά... SFD |
|||
« Next Oldest | Next Newest »
|
Messages In This Thread |
[] - dikolotour - 05-20-2010, 01:05 PM
[] - dikolotour - 05-20-2010, 08:01 PM
[] - drako323 - 05-20-2010 09:05 PM
|
Possibly Related Threads... | |||||
Thread | Author | Replies | Views | Last Post | |
Greek 86 owners meet | FanIsHere | 0 | 200 |
02-20-2025 05:34 PM Last Post: FanIsHere |
|
General and Offtopic discussion (Greek) #2 | nmwisima | 569 | 445,548 |
12-31-2019 06:49 PM Last Post: Roku_trueno |
|
PROJECT : ITBize it !!! GREEK VERSION ... | alimonos | 112 | 101,133 |
01-09-2014 08:21 PM Last Post: Bean |
|
New Greek Member: Drift Car Wash | DRIFTCARWASH | 22 | 30,997 |
05-08-2013 10:46 AM Last Post: nmwisima |
|
Technical problems (Greek language) | dikolotour | 1,217 | 847,140 |
07-09-2012 10:12 AM Last Post: Apsogos |
User(s) browsing this thread: 1 Guest(s)