General and Offtopic discussion (Greek language)

[kozani37]

χμμ.... επειδή το πρόβλημα σου είναι γενικό σε καθετί ηλεκτρικό το μυαλό μου πάει σε γείωση ή σε κεντρική παροχή ρεύματος δλδ δεν έχεις καλές επαφές και πολύ πιθανόν πάνω στους πόλους της μπαταρίας
όταν πας να βάλεις μπροστά με την μίζα τότε έχεις την μεγαλύτερη ένταση ρεύματος και αν δεν έχεις καλές επαφές στο ρεύμα και στην γείωση τότε νεκρώνονται όλα, μια οξειδωμένη επαφή μπορεί να σε δημιουργήσει τέτοια προβλήματα
κάνε ένα πείραμα , όταν έχεις το πρόβλημα βαλε μια έξτρα γείωση από το πλην της μπαταρίας κατευθείαν πάνω στην μηχανή με ένα απλό καλώδιο, αν διορθωθεί το πρόβλημα είναι θέμα γείωσης αν όχι τότε δες το καλώδιο + της μπαταρίας στα σημεία που είναι βιδωμένο μήπως κάποια επαφή δεν είναι σφιγμένη καλά. και αν εχεις 12βολτο δοκιμαστικό κατσαβίδι πάρε σειρά το καλώδιο να δεις μέχρι ποιο σημείο πάει το ρεύμα και μετά διακόπτεται. όλα αυτά όταν έχεις το πρόβλημα.

[Thanos1972]

Δυστηχος δε εχω το κατσαβιδι που λες.παω να δοκιμασω τωρα αυτο με την γειωση.αντε να δουμε μακαρι να πιασει.

[Thanos1972]

Σκατα μουλαρωσε η σκατογρια.μεχρι να παει στην πρεσσα ειναι φυσικα γιατι μου την εχει δωσει τωρα.

[kozani37]

ok. μην τρελαίνεσαι, να δεις που δεν είναι τπτ σοβαρό.
δοκίμασε με το πολυμετρο να δεις μέχρι που πάει το ρεύμα και το πολύ - πολύ φώναξε έναν ηλεκτρολόγο να το δει και να τελειώνεις :wink:

και μην ξεχνάς η γρια κότα έχει το ζουμί.

[tolisspi]

Thanos1972 Wrote:Σκατα μουλαρωσε η σκατογρια.μεχρι να παει στην πρεσσα ειναι φυσικα γιατι μου την εχει δωσει τωρα.

Βρε ηρεμησε. Το αυτοκινητο ειναι μια χαρα. Υπομονη, θα βρεθει λυση.

[tolisspi]

Roku_trueno Wrote:Ο αγραφος θα σου στοιχισει πολλα...
Γιατι δεν πας σε καποιο piggy pack ECU (λεγε με και παραλληλο εγκεφαλακι του στυλ Greedy e-manage? Πολυ φθηνοτερο και θα σε καλυψει απολυτα...

Θα μπορεσω ομως με το παραλληλο να μεταφερω το κοφτη?

[Thanos1972]

[quote="kozani37"}
και μην ξεχνάς η γρια κότα έχει το ζουμί. :evil:[/quote]

Ναι αλλα εγω την βαρεθηκα την κοτοσουπα......δυστηχως δεν εχω πολυμετρο.απο χτες το απγευμα που βρηκα εναν ηλεκτρολογο-μηχανικο ηρθε και το κοιταξε σημερα το πρωι και δεν εβγαλε ακρη.αυτος εκανε οτι εκανε με το πολυμετρο.μου ειπε οτι μεσα στο σαβ/κυριακο να μπορεσω να το σπρωξω κοντα στο μαγαζι του(το οποιο ειναι κοντα αλλα μεσα σε στενακια οπως ειναι και το αυτοκινητο τωρα και να το δουμε απο δευτερα με εναν κανονικο ηλεκτρολογο μαζι.αλλα προβλεπω να τα ξυλωνουν ολα κατω απο το ταμπλο για να βρουν τι εχει.και δεν μπορειτε να φανταστειτε τι μανικι ειναι να βγει το ταμπλο σε αυτο το αυτοκινητο αφηστε που υπαρχει περιπτωση να σπασει και ειναι κριμα γιατι ειναι τοσο χρονων και δεν εχει τιποτα.....και εχω αγανακτισει γιατι μολις το ειχα παρει απο το συνεργειο οπως ειχα πει λογω της μηχανης.συνολικα το τελευταιο 6μηνο εχει κατσει πανω απο 2μιση μηνες συνεργειο(και το θεμα ειναι οτι τον προηγουμενο χρονο δεν εχει κατσει ουτε εβδομαδα.

[Rosedrift]

δεν νομιζω οτι χρειαζεται να λυσεις ταμπλο.αν οντως εχεις μετρησει τη μπαταρια και δεν ειναι πεσμενη σημαινει οτι δεν εχει καπου απωλεια ρευματος.Αυτο ειναι καλο σημαδι...Ετσι οπως το βλεπω μαλλον καποια γειωση ειναι που απο τα συνεργεια που μπαινοβγαινε καποιος τραβηξε η δεν εβαλε καλα ή κατι τετοιο τελοσπαντων.
Εγω καποτε ειχα ενα χοντα και ειχε παθει ακριβως οτι και το δικο σου...ΝΕΚΡΟ
εν τελει ηταν ηλεκτρονικη. Η οποια μια δουλευε και μια πεθαινε μεχρι που με αφησε εν κινησει και πηγα και την αλλαξα.

[kozani37]

το ζουμι απο αυτες τις πισωκουνες ΓΡΙΕΣ εχει αρωμα απο καμενα λαστιχα και γευση απο αναποδα τιμονια γι΄αυτο οι περισσοτεροι εδω μεσα τις εχουν
ας μην αφησουμε ενα καλωδιο να χαλασει την ουσια. θα γινει χωρις αμφιβολια και χωρις να βγει ο νταμπλος.
ειμαι σιγουρος πως εχεις και κατι καλο να μας πεις για το ta22

[tolisspi]

EPC σε site μορφη.
Το καλο ειναι οτι ειναι γρηγορο και εχει και τιμες (αν και αυτες ειναι διαφορετικες απο χωρα σε χωρα
http://www.toyodiy.com/