H 86 mou sto sfuri (pali) (POYLH8HKE)

[Dorito86]

Λοιπόν παίδες, για άλλη μια φορά το όνειρό μου φτάνει σε άδοξο τέλος, αφού ο τραπεζικός μου λογαριασμός είναι ήδη τριψήφιος και το πρότζεκτ ακόμα δεν έχει ξεκινήσει για τα καλά. Οπως διαμορφώνονται τα οικονομικά μου (μιας και πλέον κάνω εποχιακή δουλειά έχω δύο επιλογές:
1. Την κρατάω, τη σκεπάζω και μαζεύω λίγο -λίγο για να τη βάψω, να αλλάξω ταπετσαρίες, να βάλω μια καλή ανάρτηση, το τετραπετάλουδο, κλπ, κλπ. Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητι θα είναι αραγμένο για 2 χρόνια, μπορεί και παραπάνω.
2. Την πουλάω και βλέπω αργότερα για 86, όταν θα έχω πιο σίγουρα οικονομικά.

Το πρωτό είναι αγχος για μένα και κρίμα για το αυτοκίνητο, οπότε ΤΗΝ ΠΟΥΛΑΩ. Και μαζί φεύγουνε όλα τα πράγματα που έχω ως εξής:

ΑΕ86 με 200000 χλμ. Τα χιλιόμετρα είναι λιγότερα, αφού από τα 180000 πραγματικά φόρεσε κοντό κορωνοπήνιο και γράφει πιο γρήγορα. Το αυτοκίνητο οι πιο πολλοί το έχετε δεί. Έχει φάει χαλάζι και το εσωτερικό έχει τα κλασσικά προβλήματα (κάθισμα οδηγού, τριγμούς. Επίσης, χρειάζεται πίσω αμορτισέρ και κάνει ένα θόρυβο στη μετάδοση που ακόμα δεν ξέρω τι είναι. Έχει μοτέρ 15000 χλμ. κοκκινο καπάκι, ψηλής συμπίεσης με φορεμένα σκληρά ελατήρια βαλβίδων της HKS. Επίσης φοράει βολάν χρωμομολυβδενίου της JUN, βάρους 4.1kg αντί 7.5+ του μαμά. Ο δίσκος έιναι καινούργιος. Το σαζμάν είναι αλλαγμένο και (κλασσικά τρίζει την δεύτερη στο κατέβασμα από τρίτη. Φοράει το short-shift της Τ3 και πατάει σε σκληρή βάση της Techno Pro Spirit. Το διαφορικό του είναι εντάξει και έχει κορωνοπήνιο 4.778 TRD. Φοράει παντού καινούργια σινεμπλόκ πολυουρεθάνης και σωληνάκια υψηλής. Όσο το κράτησα πρόλαβα να αλλάξω πίσω προφυλακτήρα (καινούργιο, εμπρός δεξί φανάρι και μάσκα (καινούργια και ο προηγούμενος ιδιοκτήτης άλλαξε και τα δύο πίσω φανάρια (καινούργια. Φοράει τετράδα WORK Equip 01 (2 κομμάτια 14x6.5 εμπρός και 2 κομμάτια 14x7 πίσω με λάστιχα μέτρια εμπρός και άστα να πάνε πίσω P:. Μαζί πάνε:
- Τετράδα Celica Sypra (14x7) βαμμένες μαύρο μάτ με λάστιχα καινούργια και τα 16 μουλονάκια τους (ΠΩΛΗΘΗΚΑΝ.
- Μπλοκέ TRD 2-way σαν καινούργιο (έχει ανοιχτεί και ελεγχθεί για τα χοντρά ημιαξόνια (kouki) (ΠΩΛΗΘΗΚΕ
- Αφόρετες σκληρές βάσεις μηχανής Techno Pro Spirit
- Τετραπετάλουδο AE101 με την πλεξούδα και τους αισθητήρες του.
- Μπάκετ με ληγμένη ομολογκασιόν και σταθερή βάση (πατέντα
- Πόρτα συνοδηγού άθικτη (αυτή που φοράει είναι στουκαρισμένη
- Τετράδα ημισλίκ silverstone ελαφρά μεταχειρισμένη.
- Τα παλιά φανάρια, μάσκα, κλπ.

Για όλα θέλω 6000€. Συζητάω και κομμάτι κομμάτι. π.χ Οι Supra πήγανε 400€, τα λάστιχα 220€ και τα μπουλόνια από Αγγλία 35€. Τις δίνω 600€ κομπλέ. Το μπλοκέ το παίρνει κάποιος με 500€.

Το αυτοκίνητο θα είναι στη διάθεσή σας για 10 μέρες. Μετά θα μπεί σε Αγγελίες. Ευχαριστώ.