Technische keuring Belgie --> Bushings

[J.D.B.]

Op mijn vrouwtje haar Yaris TS hangt een kleine zwarte zonneband . . . hiervoor wordt een tuning verslag opgemaakt
Dit zegt genoeg hé over de Belgische autokeuring !

[zenki]

J.D.B. Wrote:Op mijn vrouwtje haar Yaris TS hangt een kleine zwarte zonneband . . . hiervoor wordt een tuning verslag opgemaakt
Dit zegt genoeg hé over de Belgische autokeuring !

Op mijn tuningverslag stond de originele ae86 spoiler vermeld en zelfs die lipjes die op de koplampen zitten .

[Dino86]

Oei het is precies erger dan ik dacht. Ik ben namelijk al 10jaar niet meer naar de keuring geweest... (bedrijfswagen)
Een tuningverslag daar heb ik nog nooit van gehoord, sinds wanneer is dat?
Moet ge daar extra voor betalen zoals hierboven gezegd?

Wat zou ik dan best doen om mijn AE86 terug in te schrijven?
Met O-platen of gewone platen? Liefst gewone natuurlijk.

De wagen is standaard, uitgezonderd:
2 Sparco kuipstoelen (zijn wel te verschuiven), Short shift, banden 195/50R15 en een andere uitlaat.
De zwarte 3T bushings heb ik nog niet.... :wink:

[zenki]

tuningverslag is extra betalen , is wel niet zo heel veel .

Normaal gezien moet gewone keuring wel lukken met jouw ae. Kuipstoelen , uitlaat enzo... zijn toegelaten .

[J.D.B.]

Voor de banden kan je op de site van GOCA opzoeken of ze toegelaten zijn.
Als je kuipstoelen kunnen kantelen is het OK, als ze een vaste rugleuning hebben moeten de achterzetels verwijdert worden .

[HybriD07]

195/50/15 is niet toegelaten!!! Zijn net te klein, moet eigenlijk 195/55/15 op.

[DJexor]

Jezus een gezeik daar, voor het eerst dat je mij eens hoort zeggen dat ik blij ben in nederland te wonen.

[Dino86]

Ik heb natuurlijk net nieuwe TOYO T1R 195/50R15 gekocht
Maar heb nog 15jaar oude 195/60R14 dat zullen ze wel veiliger vinden dan :wink:
Indien de 14-ers niet meer tot aan de keuring geraken.... Iemand interesse in de Toyo's?


Ivm de Sparco zetels moet ik daar dan een Homologatie attest van hebben van Sparco zelf?

[DJexor]

pm send

[Mux213]

Toch grappig dat de EU zijn hoofdkantoor in Belgie heeft... Dit is toch behoorlijk tegen de EU regels.

Een auto legaal in Land A is per definitie legaal in Land B. Zoniet is het in strijd met de EU wetgeving.

Niet dat enige EU land zich daar wat van aantrekt maargoed.. Anyway, wees blij dat je geen body kit op je auto heb, kennis van mij met een RX7 waar hij serieus geld in heeft gestoken de laatste 10 jaar ofzo had ineens issues..

That said, hij zei ook iets van dat als een auto eenmaal oldtimer is (25+ jaar) de regels minder zwaar werden? Hij had zijn RX7 om die reden een tijdje van de weg gehaalt, die is nu 25 jaar oud..