GiannisGT AE86 (Greek)

[alimonos]

Rosedrift Wrote:Για πιο βαρβατες καταστασεις:

Α ρε Νικολάκη ζωγράφισες πάλι !!!

[nmwisima]

Γιάννη, καλώς ήλθες!

Άπέκτησες τώρα το δικό οσυ τόπικ για τις ερωτήσεις σου τα καλωσορίσματα και τα σεξουαλικά παιχνίδια με τους φίλους σου, το Νίονιο και το Γιώργη.

[alimonos]

nmwisima Wrote:Γιάννη, καλώς ήλθες!

Άπέκτησες τώρα το δικό οσυ τόπικ για τις ερωτήσεις σου τα καλωσορίσματα και τα σεξουαλικά παιχνίδια με τους φίλους σου, το Νίονιο και το Γιώργη.

α να χαθείς ανέραστη κωμμώτρια !!!!!!!

ΚΑΛΩΣ ΗΛΘΕΣ ΓΙΑΝΝΗ !!!

[Rosedrift]

Το μακρυ μαρκουτσι (απο το 1,2) βαλτο στο 3 το αλλο κλειστο με κανα βιδακι/ταπα.Το 4 δεν ειναι κλειστο? Ποσες στροφες σου δουλευει ζεστο στο ρελαντι?

[giannisgt]

Επειδη ειχα μπερδεψει τα 1 και 2 δν θυμομουν ποιο παει στο 3,τωρα εχω βαλει το 1 στο 3..Οταν παιρνει η μηχανη, για 5-10 δευτερολεπτα, ρουφαει αερα το 2..Οταν ειναι κρυο δουλευει περιπου 1800στρ ενω οταν ζεστενεται περιπου 800.. Το ρελαντι το εχω "ρυθμισει" απο μια βιδα που εχει στη πεταλουδα..

[kozani37]

καλως ηρθες στην παρεα

το ρελαντι το ρυθμιζεις απο την βιδα του αερα, την πεταλουδα δεν πρεπει να την πειραζεις
κατεβασε το μανουαλ (αν δεν το εχεις θα σε βοηθησει πολυ.

[giannisgt]

Γιωργο, απο αυτη τη βιδα το ειχα ρυθμισει.. Το εχω και το μανουαλ..

[giannisgt]

Οταν αναβεις τα φωτα, ειναι φυσιολογικο να ρουφαει αερα το 1 ή 2?
(Σε οποιο και να το συνδεσω το 3 την ιδια δουλεια κανει
Ή να τα ταπωσω ολα..?

[giannisgt]

Προχθες που δεν ειχα τι κανω, ειπα να λυσω τα καλαμια μπροστα να δω τι αμορτισερ φοραει το αμαξι.. Ναι.. δεν τα ειχα ανοιξει.. Τελικα ειναι trd οπως και ελατηρια οπως κ τα πισω.. Βεβαια μπλε ηταν τα ελατηρια δεν ειχαν καμια σταμπα..





Αυτο ομως που με προβληματισε ειναι πως ψαχνοντας στο ιντερνετ βρικα πως τα αμορτισερ αυτα ειναι για χωμα..
Για τα μπροστινα βρηκα: 48511-AE891 Non Adjustable Front Pair Length (Max-Min)604-409 1617/735N (165/75kgf)
Και για τα πισω: 48531-AE891 Non Adjustable Rear Pair Length (Max-Min)562-332 1470/931N (150/95kgf)

Αν ισχυει ο υπολογισμος μου (χαχα..λεμε τωρα μαλλον τα ελατηρια τα μπροστα ειναι περιπου 6kg/mm.. (δλδ πιεστικαν περιπου 4 εκατ για 240 κιλα Αν ομως καποιος μπορει να μου πει ποιος ειναι ο αριθμος ενεργων σπειρων βλεποντας τη φοτο θα βγαζαμε καλυτερα συμπερασματα..
Αυτο που ηθελα να σας ρωτησω, υπο8ετοντας πως τα αμορτισερ λειτουργουν καλα και πως μποστα ειναι 6κιλα και πισω ας πουμε λιγο πιο μαλακά, ειναι "καλος" αυτος ο συνδιασμος?

[Rosedrift]

Ρε γιαννακη αμα τα αμορτισερ ειναι για χωμα οπως λες και τα ελατηρια ειναι χαμηλωματος δεν θα δουλευει η αναρτηση σου σωστα... Σου βαζω μια φωτο απο 6κιλα TRD που ειχα παρει καποτε διπλα απο ενα κομμενο APEX για να καταλαβεις περιπου το παχος της σπειρας γιατι δεν θυμαμαι να σου πω.(Το APEX εχει το ιδιο παχος με το μαμα ελατηριο



Το δικο σου απ'οτι φαινεται εχει παραπανω σπειρες, αν υποθεσουμε οτι εχουν το ιδιο παχος τοτε ειναι λιγοτερο απο 6 κιλα. Ο ειδικος σαυτα ειναι ο σταυρακης οποτε περισσοτερες λεπτομερειες αυτος.

Αλλη μια φωτο απο πισω 4,7kg/mm που ειχα συνδυασει το 6κιλο μπροστινο σε συγκριση με κομμενο μαμισιο :