AE86 te koop?

[HybriD07]

Kon met een stock 16v ook goed me op droog, zou gewoon wat meer oefenen. Met die agze zal dat geen probleem zijn. Houwen zeg ik, zijn zo al te weinig drift ae's.

[CA86]

als je met de "big-boys" mee wilt doen, dan...

wacht even... 160+ PK sub 1000kg...
hmmm..

vraagje: wat is je eindoverbrenging?

en je kan die 4agze ook turbochargen (aka: twincharge)

ben zelf aan het kijken naar compound boost

en anders die SC14 inruilen voor een m45 --> m62???

[slowboy2]

mail me maar. dan spreken we binnenkort weer eens af. ga ik gelijk proberen je over te halen om je ae te houden

[NoHachi]

Zelfs een standaard AE86 krijg je de hele dag dwars op droog. Volgens mij ben je gewoon door je boodschappenlijstje aan mods heen en gaat ie nu vervelen

[danielvanderwoude]

NoHachi Wrote:Zelfs een standaard AE86 krijg je de hele dag dwars op droog. Volgens mij ben je gewoon door je boodschappenlijstje aan mods heen en gaat ie nu vervelen

Het kan ook zijn dat hij dezelfde beleving heeft als mij. De gze heeft niet meer het rauwe revvy karakter van de 4age. Misschien dat een lichter vliegwiel dit oplost maar dan boet je weer in op koppel (wat juist met driften prettig is).

Wat voor brandstofpomp heb je trouwens?

[Okami]

Voor zover ik weet de standaard 4age brandstofpomp.

Ik heb ook maar de 1e gen. 4agze met 145pk
Door n ander krukas poelie heb ik 20pk erbij (in theorie).

Maar ik weet t niet man.
Ik hou echt extreem veel van de auto maar ik zou op zich zo graag gewoon meer power willen.

Heb 1 x in me leven voor een half jaar een Impreza gehad met 280 pk (gechipped) en dat was echt een propere rally bak.

Driften en racen wil ik sowieso doen en denk dat ik dat ook best wel ok kan!
Maar ik wil gewoon meeeeerrrrrr!

Ben een zeikend wijf met een minderwaardigheidscomplex HAHAHA.
Valt nog mee...

Maar ik wil echt meer power zonder al te veel gezeur.
Als ik had geweten dat er zoveel romp slomp zou zijn had ik nooit de 4age weg gedaan en had misschien in 1 x wel de SR20 erin gelegd waar ik toen nog op tegen was.

Het is niet zo zeer het niet kunnen driften door te weinig power - het is deels wat Daniel zegt... De beleving.

[slowboy2]

http://www.youtube.com/watch?feature=pla...sawGKNYEsg
ongeveer 16 min in het filmpje. dit is de 2e/ 3e keer dat ze tegen elkaar moeten.

een ae86 met ongeveer 170pk die een viper bijna verslaat op droog asfalt.
dus het moet kunne okami

[Okami]

Thanks Slow,

Maar daar gaat het me echt niet om...
Ik heb gewoon een knik in me kop... maar goed... Misschien wil ik gewoon wat anders al vind ik de AE nog prima daarnietvan...
Ik kan t niet plaatsen.

Maar ik zou de auto ook alleen weg doen als ik er goed geld voor kan krijgen OF een goede trade zou kunnen vinden.
Eerder dan dat doe ik het niet.

T heeft ook niet te maken met het niet kunnen driften met de auto - of de moeilijkheid daarvan maar puur de beleving en de pk's.
Wat ik al zei ik zou graag gewoon een snellere bak willen hebben.

[danielvanderwoude]

Ik had 2de generatie gze en standaard brandstofpomp is echt te weinig dan. Welke zaken moet je aanpakken om hem op gen2 niveau te krijgen? Niet om je een rot gevoel te geven maar de swap heeft volgens mij een bak geld gekost en je hebt nu maar een beetje meer pk dan 4age. Zou eigenlijk zonde van de investering zijn om hem zo te laten.

Volgens mij heb je de perfecte bak om je driftskills op hoger niveau te krijgen. Lees, higher entry speeds etc. Heb niet al je filmpjes gezien maar powersliden op nat is iets anders dan op droog grip-driften. Juist met een onder gemotoriseerde wagen kun je beter leren op wegligging te driften en uiteindelijk dus verder komen 'met de grote jongens mee'. Halverwege de bocht gas onderin en door de 300 pk de bandengripgrens doorbreken is powersliden en niet driften. Je kunt volgens mij nog een hele tijd vooruit met je ae zonder extra geld te investeren. Hou je meer geld over voor driftdagen (die zijn ook niet goedkoop met banden brandstof etc). Als je dan alles uit de Corolla gehaald hebt en dan in een serieuze auto stapt heb je een hoger niveau dan als je nu al in een serieuze auto gaat rijden.

Hoop dat je nu hernieuwde moed hebt om de AE86 te houden en anders moet je maar gewoon mijn FC RX7 turbo kopen ;-)

[Bubble_Drift]

4.77 overbrenging en je kan makkelijk in de 3 driften op droog.

Ben zelf van een 125pk AE86 naar 300+ pk S14 gegaan.
Het extra vermogen en koppel is leuk voor even.

Maar kan je vertellen dat ik liever de AE86 had gehouden.
Veeeeel leuker om mee te rijden.