nieuw lid en zoekend naar een AE86

[CircuitFreak]

Je hebt goede keuze gemaakt in ieder geval.
Succes met de zoektocht die erg moeilijk kan zijn.

[toypower]

Importeren uit de eu is niet moeilijk.

Het is als een kritische apk keuring, gewoon een goeie hatchi zoeken.

Reken op zo´n 300 a 400 euro voor importeren en keuren.

Succes met de zoektocht!

[Blackmane]

Je kunt natuurlijk ook altijd uit Engeland of Ierland importeren. Ze hebben daar veel leuke auto's staan, enige is dat ze niet goedkoop zijn, daartegen staat dat er vaak al aan geknutseld is en de kans bestaan dat de wagen eerst in Japan vertoeft heeft. Het is alleen wat duurder dan een auto uit vaste land Europa omdat je de lampen aan moet passen aangezien wij aan de verkeerde kant rijden... :wink:

En een auto die je zelf moet opknappen is natuurlijk wel het leukste

[Mux213]

Blackmane,

Lampen is geen serieus probleem, voor Trueno is kwestie van omwisselen (als dat al nodig is) en stellen, of in het ergste geval, even naar de sloop en van een of andere andere toyota halen (mr2, celica, whatever). Voor Levin pak je ze van een NL levin af als er al verschil in zit.

[banpei]

Tsja, als je toch gaat importeren is Frankrijk een betere optie. De autos zijn daar best te vinden (kijk maar naar de twee Belgen Royalmatt en Seb) en dan heb je gelijk een 3 deurs met alles aan de goede kant.
Afhankelijk van waar je em in Frankrijk koopt zal natuurlijk de staat en prijs verschillen. Het enige probleem is dat je met die #*$% taal barriere zit.

[Blackmane]

Ik weet dat de lampen geen groot probleem zijn, maar het is toch altijd effe nuttig om rekening mee te houden...just in case en zo, lekker lullig als je bij de rdw staat en d'r is niets aan gedaan...

[Mux213]

Ja dat is zeker zo, je moet ze niet vergeten, want de RDW boort je met plezier een paar 100 euro extra door je neusgaten waneer je een 2de keer terug mag komen, extra zuur als het alleen om de lampen is.

[slowboy2]

bedankt voor de info mensen. zijn er nog dingen waar ik op moet letten bij een AE86? roest op bepaalde plekken of iets mechanische? en waar adviseren jullie waar ik het beste een auto vandaan kan proberen te toveren? (belgie/duitsland/frankrijk/of nederland natuurlijk)

[Mux213]

In elk land zijn er zeer goede en zeer slechte wagens te vinden maar de goude regel is opzich, hoe zonniger het land hoe beter, een land als nederland en het weer dat we hier hebben betekent dat je een groter risico hebt dat de wagen veel roest heeft.

Roest is belangrijkste punt waar je op moet letten, dat zijn de duurste reparaties. Verder geluiden van de aandrijflijn, het differentieel van een hachi wil nog wel eens gaan zingen zeker als er mee wordt gedrift, kan geen kwaat maar is erg irritant en een dure reparatie.

Motorisch kan er niet veel mis gaan, gaan vaak ruim over de 250k km mee.

Doet me denken, er zijn al vele draadjes toegeweid aan aankoop tips enzo, voelt iemand zich geroepen die tips eens te verzamelen en daar eens een artiekeltje over te schrijven (in et engels) die we op de site kunnen zetten?

[banpei]

Mux213 Wrote:Doet me denken, er zijn al vele draadjes toegeweid aan aankoop tips enzo, voelt iemand zich geroepen die tips eens te verzamelen en daar eens een artiekeltje over te schrijven (in et engels) die we op de site kunnen zetten?

Goed idee. Ik zal eens wat info gaan verzamelen en bundelen.