3sge blok past dat in een corolla?

[ae86]

Nee hoor niet zwaar op de neus
Ik rijd ook wel eens met dat ding, het heeft alleen zoveel pk's op die starre achteras, dat is waar je erg aan moet wennen.
Max turbo druk wat we reden was 1.6 bar
Normaal 0.95 bar en dan is er nog goed mee terijden, als je de wielspin bij nat wegdek bij 150 km kan handelen
Maar Ad rijd meestal met wat harde oude banden, omdat anders het dif het zwaar krijgt.
In 30.000 km pas een dif gesloopt
Maar het is een heel karwei om hem te bouwen

[Max Havelaar]

1.6 bar ?! Dat is aardig wat.., zal wel rap zijn. De swap zie je volgens mij niet zoveel in een AE86, misschien heel erg veel werk, maar de GZE;s worden er ook niet goedkoper op.

[Mux213]

Naja, et zal vast wat zwaarder zijn dan een 4AGtje, maar inderdaad laten we ook weer niet overdrijven en er is zoveel wat je goed kan maken met een goed onderstel. Porsche hebben teveel gewicht van achter, en de meeste snelle audi's van voren. 50:50 gewichtsverdeling is ook niet heilig

[slowboy2]

goed nieuws!!! kheb een blacktop !! nu nog ombouwen en inbouwen. heeft iemand mischien wat tips waar ik op moet letten?

[NoHachi]

Gewoon 20V intikken in de zoekfunctie. De ombouw is uitgebreid beschreven op verschillende fora. De linkjes en handige info van leden hier komen bij een search vanzelf boven drijven.

[slowboy2]

dank je

[TE71corolla]

gewoon erin hangen,waterpomp van een ''normale'' 4age erop,gat van de thermostaat achterop de kop afdoppen met een vriesdop of i.d.,dat koelslanggat bij het uitlaatspruitstuk dichten en een pijp maken voor de bovenste radiateur slang op de kop aan distr zijde,dan zit je nog met de verdelerkap,simpelste oplossing is gewoon een gat maken in je schutbord,heb je totaal geen last van,paar draadjes aansluiten en knallen maar
klinkt makkelijk zo heh

[Mux213]

Jasp,

jij kan makkelijk praten, hoeveel van die krengen heb je nou al ingebouwd? 3? 4? 1x silvertop voor pnut, 1x blacktop voor pnut, 1x blacktop voor jezelf, wie mis ik nog

[robokill]

nou het inbouwen van20v's is aardig versimpeld. er zijn kant en klare kits op de markt. Het enige wat je dan nog hoeft te doen is de bedrading.

[Mux213]

Precies,

SYM vertelde me dat ze iig een hele kit hebben voor alle slangen en aanpassingen voor de koeling. Die gaan als broodjes over de toonbank in America.

Toch es vragen wat er precies allemaal in die kit zit en wat ie nog meer heeft...