Threaded Mode | Linear Mode

**nmwisima** · 10-02-2005, 11:58 AM

Όλα τα μοτέρ ίδια είναι...

mitsumi · 10-02-2005, 01:39 PM

Rosedrift, ασημένιο καπάκι με μαύρα γράμματα είχαν τα πρώτα κυρίως 4age (5ος/83 με 5ο/87), εφόσον φυσικά μιλάμε για έκδοση με tvis και map sensor. Δεν αποκλείεται βέβαια κάποιος να έχει αλλάξει το καπάκι των εκκεντροφόρων μια και ταιριάζουν απόλυτα, ενώ και μετά το 1987 βγήκαν εκδόσεις με μαύρα γράμματα (σπάνιες Wink

.
Μεγαλύτερη σημασία έχει να τσεκάρεις αν το μπλόκ έχει 3 ή 7 νεύρα ("ribs"). Τα πρώτα 4age έχουν 3 νεύρα στο μπλοκ και κάνουν εύκολα "οβάλ" και κατα κανόνα δεν αξίζει να ασχοληθείς μαζί τους κάνοντας rebuild ή σοβαρές βελτιώσεις, ενώ τα επόμενα αντέχουν συνήθως περισσότερο.

mitsumi · 10-02-2005, 01:55 PM

.... Τα "μπλέ" και τα "μαύρα" έxουν όλα TVIS (big port) και μπορεί να έχουν 3 ή 7 "rib" στο μπλοκ.
Τα "κόκκινα" έχουν εκδόσεις με και χωρίς TVIS (big port vs small port) και η βασική διαφορα είναι στη διάμετρο των αυλών εισαγωγής και τον σχεδιασμό τους και νομίζω ότι είναι όλα με 7 "ribs".
Η τελευταία γενιά 4age (3η Wink

εχουν όλα μόνο κόκκινα γράμματα στο καπάκι, είναι όλα χωρίς TVIS (small port), με 7 ribbed block, 42 mm έδρανο στροφάλου και μπεκ λαδιού κάτω από τα πιστόνια.

Rosedrift · 10-02-2005, 02:32 PM

Tvis έχω.Το καπάκι μου είναι μαύρο με ασημί γράμματα. Και απ' ότι ξέρω υπάρχει διαφορά στα γρανάζια των εκκεντροφόρων.Τα δικά μου είναι ίδια με αυτά του μπλεκάπακου.Οπότε μάλλον και τα ίδια χαρακτηριστικά. Ήδη το μοτέρ μου κουβαλάει 205.000χλμ αλλά χωρίς σημάδια πτώσης.Σίγουρα όταν χρειαστεί θα προτιμήσω rebuild και όχι αλλό μοτέρ. Αν ποτέ το άλλαζα,με κλειστά μάτια το 20V μαυροκάπακο.Έχετε ακούσει ήχο? Εγώ προσωπικά αρρωσταίνω... Αλλά και σε αυτή την περίπτωση χρειάζονται μόντες μιας και βρίσκει το ντιστριμπιτέρ στο πίσω τοίχωμα.Το κιβώτιο πιστεύω κουμπώνει κουτί.

mitsumi · 10-02-2005, 05:17 PM

4AGE 16v με μαύρα καπάκια εκκεντροφόρων δεν υπάρχει, εκτός αν μιλάς για το κεντρικό τμήμα που μπαίνουν τα μπουζί το οποίο είναι μαύρο. Ασημένια γράμματα έχουν πολλά μοτέρ γιατί απλά έχουν ξεβάψει ή έχουν τριφτεί.
Ίσως τα δικά σου να είναι βαμμένα.
Υπάρχουν μόνο 2 τύποι εκκεντροφόρων στα 4age 16v, στα big port (tvis) είναι λίγο πιο άγριοι (240 διάρκεια και 7,56mm βύθισμα αντί για 232 και 7,1 αντίστοιχα στα small port)

alimonos · 10-02-2005, 09:28 PM

σωστός ο Μήτσος... Wave

mitsumi · 10-03-2005, 10:50 AM

οχι ρε παιδια ο μητσος...
ο αδερφος τα ξερει αυτα Tongue

**Dorito86** · 10-04-2005, 02:28 PM

Rosedrift, το ότι πάνω στην πολλαπλή εισαγωγής γράφει tvis δεν σημαίνει ότι έχεις tvis. Π.χ. δες το δικό μου μοτέρ. Υπάρχουν διάφορα πράγματα που όλα μαζί μπορούν να μας πούν ακριβώς τι παίζει με το μοτέρ σου. Κάποια φωτογραφία θα ήταν πολύ χρήσιμη μέχρι να βρεθούμε από κοντά και να το δούμε όλοι παρέα!

**nmwisima** · 10-04-2005, 03:05 PM

Μοτέρ Παρτούζα

alimonos · 10-04-2005, 11:18 PM

Δημοσιογράφε τι έκανες με τον πισινό της "κούκλας" σου?
Ακόμα ? :wink:
Βάλε φωτό να σε δούμε .... Smile

Ότι αρχεία φτιάξεις για κόψιμο αυτοκόλλητων στείλτα με e-mail... θα βάλω
τον αυτοκολλητά να τα κόψει επιτόπου! :wink:

Possibly Related Threads...
Thread		Author	Replies	Views	Last Post
	General and Offtopic discussion (Greek) #2	nmwisima	569	420,363	12-31-2019 06:49 PM Last Post: Roku_trueno
	PROJECT : ITBize it !!! GREEK VERSION ...	alimonos	112	96,445	01-09-2014 08:21 PM Last Post: Bean
	New Greek Member: Drift Car Wash	DRIFTCARWASH	22	29,652	05-08-2013 10:46 AM Last Post: nmwisima
	Technical problems (Greek language)	dikolotour	1,217	797,511	07-09-2012 10:12 AM Last Post: Apsogos
	"When" by Euripides! Greek	nmwisima	3	8,776	07-02-2012 12:04 PM Last Post: Roku_trueno