Project drako86

[nmwisima]

Xαρά στο κουράγιο σου Σταυρο!

[drako323]

Μου φαίνεται ότι σιγά-σιγά πρέπει να αρχίσω να ψάχνω για ανταλλακτικά για την επισκευή του σασί... Χρειάζομαι οπωσδήποτε τα εξής:

- Ράμφη
- Τραβέρσα

Και ανάλογα το συνολικό κόστος πάω και για:
- Θόλους (ή εσωτερικά φτερά, δεν είμαι σίγουρος για την ελληνική ορολογία
- Μετώπη
- Φανοστάτες
- Γέφυρες

Οι σκέψεις που έχω μέχρι στιγμής είναι:
- Από Toyota, όπου δεν είμαι σίγουρος αν υπάρχουν καν,
- Από μαντρά: παραγγελία τροπέτου από ιαπωνία.

Όπως καταλαβαίνετε αυτό είναι το πιό κρίσιμο κομμάτι του project, οπότε όποια βοήθεια σας στο συγκεκριμένο θέμα είναι ιδιαιτέρως ευπρόσδεκτη.

[ts@n@k@s]

κοιτα να δεις και ειχα τα πλαστικα των θολων και τα πεταξα...

[drako323]

Εννοούσα τους μεταλλικούς θόλους.... Μακάρι να ήταν τα πλαστικά!!!

[tolisspi]

Βρε, wilwood δαγκανες εχεις?
interesting!

[dikolotour]

Υποθέτω ότι υπάρχει το σχετικο excelaki με τον αριθμό πακέτου και το τι πράμα υπάρχει μέσα.....

Το καλύτερο θα ήτανε να έβρισκες ένα τροπέτο στο Ελλάδα....αλλά χλωμό. Από Τζαπάν θα είναι τσιμπημένο...

Θα κατέβες αύριο κάτω????

[drako323]

tolisspi Wrote:Βρε, wilwood δαγκανες εχεις?
interesting!

Ναι, προς το παρόν μόνο μπροστά, αλλά σε λίγο και πίσω (διπίστονες με υδραυλικό χειρόφρενο εν σειρά...

[drako323]

Καλημέρα!

Σας έχω παραμελήσει λιγάκι οπότε νομίζω είναι καιρός για ένα update:

Εσωτερικό τελείως λυμένο, το τιμόνι με τη μπάρα του επανατοποθετήθηκαν, ώστε να μπορώ να μανουβράρω σπρώχνοντας όταν χρειαστεί. (Η ανάρτηση θα βγεί λίγο πριν αρχίσει η δουλειά στο σασί...)
<a href="http://s429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/?action=view&current=IMG_2072.jpg" target="_blank"><img src="http://i429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/IMG_2072.jpg" border="0" alt="eswteriko me mpara timoniou...mono"></a>

<a href="http://s429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/?action=view&current=IMG_2071.jpg" target="_blank"><img src="http://i429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/IMG_2071.jpg" border="0" alt="bulkhead inside view"></a>

Το μηχανοστάσιο έρημο... Ένα μπλόκ περιμένει τη σειρά του!
<a href="http://s429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/?action=view&current=IMG_2069.jpg" target="_blank"><img src="http://i429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/IMG_2069.jpg" border="0" alt="poor engine bay"></a>

Επικάλλυψη πιστονιών:
<a href="http://s429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/?action=view&current=IMG_2070.jpg" target="_blank"><img src="http://i429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/IMG_2070.jpg" border="0" alt="piston anthrax!"></a>

Προσφάτως αφαιρετέα πεντάλ, σερβό, ντίζες και καλωδίωση...
<a href="http://s429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/?action=view&current=IMG_2065.jpg" target="_blank"><img src="http://i429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/IMG_2065.jpg" border="0" alt="pedal, ntizes and more wiring"></a>

Και άλλη καλωδίωση,
<a href="http://s429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/?action=view&current=IMG_2067.jpg" target="_blank"><img src="http://i429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/IMG_2067.jpg" border="0" alt="wiring"></a>

Και άλλη καλωδίωση!
<a href="http://s429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/?action=view&current=IMG_2066.jpg" target="_blank"><img src="http://i429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/IMG_2066.jpg" border="0" alt="wiring.."></a>

10 κιλά καλωδίωση αμα λάχει να 'ούμε!! Έπιασαν μια κούτα μόνα τους. Προβλέπονται ατελείωτες νύχτες επέμβασης στα ηλεκτρικά....
<a href="http://s429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/?action=view&current=IMG_2073.jpg" target="_blank"><img src="http://i429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/IMG_2073.jpg" border="0" alt="kouta kalwdiwn"></a>

Οι γραμμές καυσίμου μπορούν να αφαιρεθούν με το αυτοκίνητο σε stands, την πίσω ανάρτηση, καθώς επίσης και το σωληνάκι φρένων πίσω και το χειρόφρενο πάνω στο αμάξι. Όμως δε συνιστάται σε καμία περίπτωση!!!
<a href="http://s429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/?action=view&current=IMG_2068.jpg" target="_blank"><img src="http://i429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/IMG_2068.jpg" border="0" alt="fuel lines"></a>

Και μια φωτό από το υπνοδωμάτιο, που πλέον είναι και σαλόνι!
<a href="http://s429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/?action=view&current=IMG_2063.jpg" target="_blank"><img src="http://i429.photobucket.com/albums/qq17/sdrako323/Project%20Drako86/Phase%201%20Disassembly/IMG_2063.jpg" border="0" alt="sleeping room"></a>

Παρέλειψα να φωτογραφήσω αφαίρεση κεφαλής μοτέρ και σασμάν. Την αφαίρεση του τελευταίου πάλι δε συνιστώ για όποιον πιθανόν να θέλει να το κάνει μόνος του και με το αμάξι σε stands. Απαραίτητος ο ιμάντας με καστάνια για να αντικαταστήσει το δεύτερο σετ χεριών...

Το συνολικό βάρος που έχει αφαιρεθεί μέχρι στιγμής είναι 325kgr και μένει το μπλόκ για το σ/κ. Εδώ θα χρειαστούν δυο νταγλαράδες φίλοι...

[nmwisima]

Θα κατέβει ο Αλίμονος. Αρκεί

Μια χαρά είναι το αμάξι.

Ξαναδέστο

Φέρε τροπέτο κομμένο έτοιμο με καλό μοτέρ και μην κάνεις τίποτα εσύ.
Βάλτα πάνω να τελειώνεις.

[drako323]

Πού είναι η πλάκα σε αυτό???

Πάντως το τροπέτο μάλλον θα παίξει... Τουλάχιστον τα μέταλλα δηλαδή.