orginele bushingkit

[Roger]

Ik ben vandaag naar de autokeuring geweest om mijn '86 na al die jaren eens terug op de baan te brengen en nu word hij afgekeurd omdat er rode prothane bushings onder zitten. Ik had een jaar of 4 geleden gevraagd op de keuring of dit toegelaten was op een oldtimer en ze antwoorden dat het geen probleem was maar ja de wetten zijn intussen veranderd dus afgekeurd en moet ik op zoek naar orginele rubbers.
Weet er soms iemand of die ook "aftermarket" worden verkocht?

[Ivan141]

Je enige hoop is zoeken naar TRD bushings.. die zijn van hard rubber gemaakt en niet van origineel te onderscheiden.
Wat een bullshit regelgeving overigens. Vraag me af of het iemand zou zijn opgevallen als het zwart polyurethaan was (volgens mij ook verkrijgbaar van prothane).

Overigens zou ik zelf liever rubber dan PU onder mijn auto hebben.. niet fijn op n straatauto die starre bushings.

[Roger]

ja dat zei mijn garagist ook.Ik heb wel de orginele bushings bewaard maar daar is toch ongeveer de helft niet meer goed van

[banpei]

Dan zal ik ook een ander plan moeten trekken met die rode bushings van mij die ik op de Carina wilde passen/meten.
Is dat een recente wets wijziging geweest?

[Roger]

in belgie blijkbaar wel.de wetten voor het rijden met oldtimer (vanaf 25 jaar kun je je auto laten inschrijven als oldtimer) zijn ongeveer een jaar geleden versoepeld

http://www.lokalepolitie.be/5419/nieuws/...imers.html

[The Doctor]

In Nederland is het geen probleem, Art.
Belgische wetgevingen op het gebied van de auto sporen niet

[ditn]

trd bushings kopen
of zwarte prothane bushings

[banpei]

Sorry, had niet goed gelezen dat het om Belgie ging.
@doc: Ze sporen wel voor mensen die gewoon een auto kopen en hem 100% origineel willen houden.

[Roger]

het is al in orde.Ik heb orginele rubbers teruggeplaats en hij is zonder problemen goedgekeurd!

[Ivan141]

Het rotte is dat je originele rubbers niet los kunt verkrijgen... anders had ik ze vandaag nog gekocht.