Gezocht: Achteras

[Mux213]

Doc, 300 euro is de goedkoopste waar ik op dit moment van af weet. Adresje van ivan, R&P kost 250$ + verzendkosten als ik het even uit mijn hoofd zet.

Maar kijk maar eens naar het draadje van Sym, 400 $ voor een TRD R&P, voordat je dat in NL hebt ben je zeker 500 euro verder.

[The Doctor]

ja, ik zag ze net.

Ik heb voor mijn auto een OEM R&P setje willen kopen, die waren dik 600, vandaar dat ik het zei.

[Mux213]

Doc yups, tis volgens mij zo ongeveer het duurste stukje van onze auto.

Maarja hopelijk vinden we een keer een goede supplier met een goede prijs voor deze dingen..

[Ivan141]

Die trd r&p's komen toch uit japan, dus als die 430 voor een 4.5 ratio set de prijs in amerika is zou je misschien gewoon kunnen vragen om het ding vanuit japan rechtstreeks naar NL te laten opsturen. NoHachi heeft nog steeds de missie om (als het nog lukt een vertaler te vinden tenminste) bij een japanse toyota dealer wat prijzen op te vragen, dat is momenteel ook de enige hoop die ik nog heb op fatsoenlijk geprijsde 4.3 ratio r&p's

[The Doctor]

4.3 is de stock ratio he?

en 4.5 of 4.7 zijn die nu langer of korter (ik vergeet het steeds )
Want als er straks een Celica as onder m'n Corolla komt, is de weg naar een AE86 sper open
Misschien dat zo'n kitje van die PASS Racing kerel ook wel wat is, icm met de getunede 4K (die nogsteeds op de planning staat )

[Ivan141]

4.5 en 4.7 zijn beide korter.. Ik ben echter niet van plan om van mn auto een drifter te maken, en vind de nadelen op snelwegsnelheden al erg genoeg met de standaard 4.3 ratio. Voor een redelijke prijs neem ik denk ik wel liever 4.5 dan 4.1 (die heb ik nl al liggen), die 4.1 sets zijn de enige die je echt goedkoop kunt krijgen..

[The Doctor]

mjah, ik ben nu gewend aan 4e-versnelling-120-km/u-cruise snelwegactie.
Straks met die 4K wil ik er ook graag een 5 bak onder (als ik die vind).

Dus met een iets kortere ratio kan ik leven. Maar zit er echt veel verschil in 4.3 en 4.5?

[Ivan141]

Nah..the car will end up around 4200rpm at 120km/h (which is now about 4000rpm in my car).

[The Doctor]

ok, mooi

Nu nog een sperklokje vinden, en die TA28 as meten enzo

[robokill]

off topic zooi kappen topic starter zit met ze klok!

ik zou zeggen eigen as reviseren is beter!

Techno pro spirit heeft nog een kroon en pinion voor 329 dollar geloof ik neem je gewoon een kortere!